| จำนวน{{focus_pdata.unit}} | ส่วนลดต่อ{{focus_pdata.unit}} | ราคาสุทธิต่อ{{focus_pdata.unit}} |
| {{(typeof focus_pdata.price_list[idx+1] == 'undefined')?('≥ '+price_row.min_quantity):((price_row.min_quantity < (focus_pdata.price_list[idx+1].min_quantity - 1))?(price_row.min_quantity+' - '+(focus_pdata.price_list[idx+1].min_quantity - 1)):price_row.min_quantity)}} | {{number_format(((focus_pdata.price_old === null)?focus_pdata.price:focus_pdata.price_old) - price_row.price,2)}} บาท | {{number_format(price_row.price,2)}} บาท |
| คงเหลือ | 1 ชิ้น |
| จำนวน (ชิ้น) |
- +
|
|
ซื้อเลย หยิบลงตะกร้า ซื้อเลย หยิบลงตะกร้า คุณมีสินค้าชิ้นนี้ในตะกร้า 0 ชิ้น
ช่องทางสั่งซื้ออื่น ๆ
|
|
|
|
|
| คุยกับร้านค้า | |
| {{ size_chart_name }} |
|
| หมวดหมู่ | รถไฟ (Books of Train) |
| สภาพ | สินค้าใหม่ |
| เพิ่มเติม | |
| สภาพ | สินค้ามือสอง |
| เกรด | |
| สถานะสินค้า | |
| ระยะเวลาจัดเตรียมสินค้า | |
| เข้าร่วมโปรโมชั่น | |
| ข้อมูล |
น้ำหนัก
บาร์โค้ด
ลงสินค้า
อัพเดทล่าสุด
|
| รายละเอียดสินค้า |
หนังสือ "ทางรถไฟสายไทย ~ พม่าในสมัยสงครามมหาเอเชียบูรพา" เล่มนี้ นับเป็นหนังสือหาค่อนข้างยาก จัดพิมพ์ฉบับแปลภาษาไทย เพียงครั้งเดียวในปี พ.ศ. 2538 นานมานับ 30 ปีแล้ว โดยสำนักพิมพ์อมรินทร์ โครงการวิชาการ และเป็นหนังสือที่นักประวัติศาสตร์ ผู้สนใจศึกษา โดยเฉพาะประวัติศาสตร์สงครามโลกครั้งที่สองควรได้อ่าน มีไว้สะสมไว้ เพื่อการศึกษาค้นคว้า และใช้อ้างอิงอย่างยิ่ง.
เนื้อหาที่น่าสนใจ : แบ่งเป็น 14 บท พร้อมภาพประกอบ แผนภูมิ ตารางข้อมูลจำนวนมาก มีบรรณานุกรม และดรรชนีบุคคลด้วย ดังนี้.
บทที่ 1. กองพลทหารรถไฟมุ่งสู่สมรภูมิใต้.
บทที่ 2. โครงการก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมประเทศไทยกับพม่า.
บทที่ 3. การยึดครองพม่ากับการเจรจาเรื่องการก่อสร้างทางรถไฟกับไทย.
บทที่ 4. ทางรถไฟสายไทย-พม่า : ทางรถไฟเพื่อการทหารหรือเพื่อการพาณิชย์.
บทที่ 5. การจัดองค์กรของกองพลทหารรถไฟกับการสร้างฐานส่งกำลังบำรุงการก่อสร้างทางรถไฟ.
บทที่ 6. "โรมุชะ" (กรรมกร) กับเหตุการณ์บ้านโป่ง.
บทที่ 7. เชลยศึกกับพันธมิตร.
บทที่ 8. การเดินทางและการปฏิบัติงานของเชลยศึก.
บทที่ 9. เชลยศึกที่เจ็บป่วย.
บทที่ 10. กรรมกรเอเชียในและนอกประเทศไทย.
บทที่ 11. ทางรถไฟผ่านคอคอดกระ.
บทที่ 12. ทหารญี่ปุ่น เชลยศึก และกรรมกรในช่วงตั้งแต่ทางรถไฟสายไทย-พม่าใกล้เสร็จจนถึงตอนสร้างเสร็จใหม่ๆ.
บทที่ 13. การเดินรถและบทบาทของทางรถไฟสายไทย-พม่า.
บทที่ 14. ทางรถไฟสายไทย-พม่าหลังสงคราม และศาลอาชญากรสงคราม.
โดย : ศาสตราจารย์โยชิกาวา โทชิฮารุ / แปลโดย อาทร ฟุ้งธรรมสาร, ตรีทิพย์ รัตนโพศาล, มารศรี มิยาโมโต.บรรณาธิการ : สายชล สัตยานุรักษ์.
หมวดหนังสือ : รถไฟ.
ประเภทปก : ปกอ่อน.
จำนวนหน้า : 472 หน้า.
สำนักพิมพ์ : อมรินทร์ (โครงการวิชาการ). สภาพหนังสือ : สภาพพอใช้ มือสอง / ตัวรูปเล่มแข็งแรง.
ตำหนิหนังสือ : มีคราบฝุ่น.
Instock : 1.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| เงื่อนไขอื่นๆ |
|
| Tags |






ร้านบรรณากิจ หนังสือเก่า